合肥日报讯 记者昨日从市经信局获悉,今年1~8月,全市汽车总产量36万辆,其中新能源汽车9万余辆、同比增长44%,8月当月生产新能源汽车 " />
合肥日报讯 记者昨日从市经信局获悉,前个汽车今年1~8月,月合全市汽车总产量36万辆,肥新其中新能源汽车9万余辆、产量超万同比增长44%,前个汽车8月当月生产新能源汽车1.76万辆、月合同比增长226%。肥新
截至目前,产量超万合肥市新能源汽车保有量近11万辆。前个汽车1~8月,月合新上牌机动车中新能源汽车占比超过21%。肥新这得益于良好的产量超万推广政策和超前的基础设施建设。
在建项目进展迅速
10月8日上午,前个汽车专业从事锂离子电池、月合电池管理系统及相关集成产品和锂电池材料的肥新研发、生产、销售与市场应用开发的高科技企业——中创新航科技(合肥)有限公司产品在长丰县下塘镇下线。我市新能源汽车产业链再添新力量。
“2021年,合肥共有新能源汽车产业规上企业305家,实现营收1029亿元,其中工业企业252户,实现产值1095亿元,同比增长14.9%。”市经信局相关负责人说,目前合肥拥有江淮、蔚来、大众安徽、比亚迪、长安、安凯等6家整车企业。
近年来,我市加快打造更加完整的供应链,已集聚国轩高科、巨一动力、科大讯飞、四维图新、科大国创等一批产业链龙头企业,覆盖乘用车、客车、货车、环卫车等车型以及电池、电机、电控等核心零部件。
此外,我市通过强力推动“双招双引”,落实顶格服务、精准服务,奋力强链、补链、延链。“目前,合肥新能源汽车产业在建项目进展迅速,比亚迪、蔚来、大众安徽、国轩高科等重点企业不断加大在肥投资。预计‘十四五’末,形成超过300万辆整车产能,以及300GWh电池产能。”该负责人说。
基础设施日益完善
在位于蜀山区天智路的优路新能源充换电体验空间,前来使用换电服务的人员络绎不绝,换电过程也十分迅速、便捷。该换电站由动力电池市场领军企业宁德时代提供动力电池,本地企业绿舟科技提供站控解决方案,主要为网约车提供换电服务。
“我们打造的换电示范站具有更高的安全性、经济性和便捷性,两三分钟以内完成电池更换,不会耽误网约车的营运。”绿舟科技换电运营相关负责人说。
去年,合肥入选国家首批新能源汽车换电模式应用试点城市。截至今年8月,全市已建设各类换电站34座,涉及乘用车、轻卡、重卡多个领域,推广换电车辆超过5000辆。在充电领域,全市建成各类充电设施6.7万个,车桩比约1.6∶1,高于全国平均值,建设规模及车桩比均位于全国前列。初步形成了市区2公里充电服务圈,日均可服务约15万辆新能源汽车充电需求。
同时,合肥明确,新建住宅小区按不低于总车位数30%的比例配建充电设施,新建公共停车场和办公楼、商场、酒店等公共建筑,按不低于总车位数35%的比例配建。在“换电”方面,接下来,合肥将积极培育蔚来、奥动、泽清等国内知名换电企业,力争到2023年形成市区10分钟换电服务圈。(记者 赵俊松)
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